ELECTRICIENS ! Prochain stage Qualif-IRVE pour vous faire Qualifier et obtenir votre Mention IRVE
La QUALIFICATION pour installer des points de Recharge au dessus de 3,7Kw obligatoire ! DECRET du 12 janvier 2017
Décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017 relatif aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques …
JORF n°0011 du 13 janvier 2017 Le décret porte diverses mesures de transposition de la directive européenne du 22 octobre 2014 sur le déploiement d’une infrastructure pour carburants alternatifs. Fondamental pour la filière, il définit un certain nombre de règles sur les standards de prises, l’interopérabilité ou encore la gestion de l’énergie. Les Articles concernant […]
COMMENT OBTENIR votre QUALIFICATION ? après le stage Qualif-IRVE de BLUE2BGREEN ?
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Attestez de vos installations auprès de QUALIFELEC
Vous êtes maintenant QUALIFIE pour 4 ANS
Vous pouvez également profiter du stage pour obtenir votre labellisation EV-READY 1.4E
COMMENT vous FAIRE QUALIFIER : Mention IRVE de QUALIFELEC ?
Le décret sur l’IRVE est publié. Un nouveau marché à saisir avec la Mention IRVE Qualifelec ! Le décret n°2017-26, paru au Journal Officiel du 13 janvier 2017, uniformise les dispositions techniques des infrastructures de recharge pour véhicules électriques sur l’espace public et privé (IRVE). Ce décret s’inscrit dans la continuité de la loi du […]
Le stage Qualif IRVE
Le prochain stage Qualif-IRVE de BLUE2BGREEN sera à Toulouse les 19 – 20 – 21 juillet prochains
Voici le programme du stage :
PROGRAMME du stage QUALIF-IRVE – 2017 – Durée 3 jours – soit 21 Heures
Introduction
Présentation de la Mobilité électrique
Présentation des marchés :
Privé, Public, Habitat collectif, E.R.P. etc
Fiscalité spécifique au VE et à l’infrastructure de charge
Aides au financement VE/VHR
Aides de l’état aux collectivités
Programme ADVENIR
Crédits d’impôts
Labels et Qualification développés
Décret du 12 janvier 2017 sur les IRVE
EV – READY© : Présentation et intérêt de la marque
EV – READY© : Droit d’usage de la marque
ZE – READY©, remplacé par EV – READY©
Véhicules concernés
Véhicules électriques et hybrides rechargeable
VAE – SCOOTERS – MOTOS – AUTOMOBILES
Présentations générales des offres de stockage
Modes de charge & conséquences
Les prises de courant dédiées à la recharge
Les recharges : Normale / accélérée / rapide / induction
Les modes de charge & connectique spécifique
Les conséquences de l’évolution des capacités de batterie
Sites de recharge et contraintes liées.
Privé, Public, Intérieur, extérieur, ERP, lieux de travail…
Choix des matériels
Exigence d’interopérabilité (décret 12-01-2017)
Exigences référentiel EV-READY© pour les matériels
Règles d’installation détaillées.
Recharge rapide. Recharge lente ou normal
Connexion au TGBT – MALT.
Sécurité des personnes et des biens
Sécurisation de l’accès à la borne
Rappel norme UTE NF-C 15100
Point de recharge (PDC) individuel et privé
Stations de recharge privées / ouvertes au public
Exigences spécifiques EV-READY© pour l’installation
Etude préalable et bilan énergétique
Etude préalable à l’installation d’une IRVE
Autocontrôle EV-Ready©
Procédure de contrôle en vue de l’établissement du certificat d’installation et de conformité à la recharge des VE/VHR
Travaux pratiques de mise en œuvre sur plateforme mobile équipée de multi technologies et multi marques :
Pendant toute la durée de la formation.
SUIVEZ la prochaine session, il y a encore de la place !
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Ou envoyez un mail à : jean-luc.coupez@orange.fr
Découvrez en images, le dernier stage les 29 – 30 31 mars 2017
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