ELECTRICIENS ! Prochain stage Qualif-IRVE pour vous faire Qualifier et obtenir votre Mention IRVE

La QUALIFICATION pour installer des points de Recharge au dessus de 3,7Kw obligatoire ! DECRET du 12 janvier 2017

Décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017 relatif aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques …

JORF n°0011 du 13 janvier 2017 Le décret porte diverses mesures de transposition de la directive européenne du 22 octobre 2014 sur le déploiement d’une infrastructure pour carburants alternatifs. Fondamental pour la filière, il définit un certain nombre de règles sur les standards de prises, l’interopérabilité ou encore la gestion de l’énergie. Les Articles concernant […]

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COMMENT OBTENIR votre QUALIFICATION ? après le stage Qualif-IRVE de BLUE2BGREEN ?

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Vous êtes maintenant QUALIFIE pour 4 ANS

Vous pouvez également profiter du stage pour obtenir votre labellisation EV-READY 1.4E

COMMENT vous FAIRE QUALIFIER : Mention IRVE de QUALIFELEC ?

Le décret sur l’IRVE est publié. Un nouveau marché à saisir avec la Mention IRVE Qualifelec ! Le décret n°2017-26, paru au Journal Officiel du 13 janvier 2017, uniformise les dispositions techniques des infrastructures de recharge pour véhicules électriques sur l’espace public et privé (IRVE). Ce décret s’inscrit dans la continuité de la loi du […]

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Le stage Qualif IRVE

Le prochain stage Qualif-IRVE de BLUE2BGREEN sera à CHATILLON les 3 – 4 et 5 mai prochains

Voici le programme du stage :

PROGRAMME du stage QUALIF-IRVE – 2017 – Durée 3 jours – soit 21 Heures

Introduction

Présentation de la Mobilité électrique

Présentation des marchés :

            Privé,  Public, Habitat collectif, E.R.P. etc

Fiscalité spécifique au VE et à l’infrastructure de charge

            Aides au financement VE/VHR

            Aides de l’état aux collectivités

            Programme ADVENIR

            Crédits d’impôts

Labels et Qualification développés

Décret du 12 janvier 2017 sur les IRVE

EV – READY© : Présentation et intérêt de la marque

EV – READY© : Droit d’usage de la marque

ZE – READY©, remplacé par EV – READY©

Véhicules concernés

Véhicules électriques et hybrides rechargeable

VAE – SCOOTERS – MOTOS – AUTOMOBILES

Technologies des batteries

Présentations générales des offres de stockage

Modes de charge & conséquences

Les prises de courant dédiées à la recharge

Les recharges : Normale / accélérée / rapide / induction

Les modes de charge & connectique spécifique

Les conséquences de l’évolution des capacités de batterie

Sites de recharge et contraintes liées.

Privé, Public, Intérieur, extérieur, ERP, lieux de travail…

Choix des matériels

Exigence d’interopérabilité (décret 12-01-2017)

Exigences référentiel EV-READY© pour les matériels

Règles d’installation détaillées.

Recharge rapide. Recharge lente ou normal

Connexion au TGBT – MALT.

Sécurité des personnes et des biens

Sécurisation de l’accès à la borne

Rappel norme UTE NF-C 15100

Point de recharge (PDC) individuel et privé

Stations de recharge privées / ouvertes au public

Exigences spécifiques EV-READY© pour l’installation

Etude préalable et bilan énergétique

Etude préalable à l’installation d’une IRVE

Autocontrôle EV-Ready©

Procédure de contrôle en vue de l’établissement du certificat d’installation et de conformité à la recharge des VE/VHR

Travaux pratiques de mise en œuvre sur plateforme mobile équipée de multi technologies et multi marques :

Pendant toute la durée de la formation.

SUIVEZ la prochaine session, il y a encore de la place !

Inscrivez-vous avec ce lien

Ou envoyez un mail à : jean-luc.coupez@orange.fr

Découvrez en images, le dernier stage les 29 – 30 31 mars 2017