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Assistance, conseils techniques et commerciaux dans le domaine des installations provisoires - Expertise en Infrastructures de Recharge des Véhicules Électriques et Hybrides Rechargeables.

OUTIL d’aide à la décision de nouvelles implantations, d’extension ou de vérification pour l’implantation d’une offre de mobilité et d’IRVE

Collectivités, Opérateurs de Mobilité, Investisseurs !

  • SUR EXISTANT: vous avez développé un réseau d’infrastructures de charges et vous souhaitez faire un diagnostic de leur usage, de leur coût, de leur emplacement,
  • SUR EXTENTION: vous souhaitez compléter votre réseau en déployant de nouvelles infrastructures avec une maîtrise totale de coûts et des recettes
  • SUR CREATION: vous souhaitez déployer un réseau de bornes de charges

Entreprises, Établissement recevant du Public

Vous souhaitez vous équiper pour offrir un service à vos salariés et vos visiteurs tout en voulant maîtriser la volumétrie et l’impact d’un déploiement sur vos installations et votre compte de résultat.

TMS, notre partenaire, a développé un outil informatique, qui permet de :

  • Simuler divers scénarios de déploiement d’infrastructure de charges sur un territoire donné,
  • et donc de faire des choix quant à une volumétrie, un type de matériel, une offre de services tout en maîtrisant au préalable les coûts prévisionnels sur la durée que vous souhaitez.

Ce modèle permet de visualiser dans le temps :

  • quelles infrastructures il est nécessaire de déployer sur 3 ans, 5 ans et 10 ans en tenant compte du nombre de véhicule, de la visibilité de l’offre et des particularités du territoire,
  • quel en sera le coût de déploiement et d’exploitation sur la durée,
  • quels équilibres économiques la collectivité ou l’exploitant peut attendre en tenant compte de divers scénario de facturation du service.

Il tient également compte des éventuels mécanismes de subvention, des montants de financement, des règles d’attribution et des durées d’amortissement.

Avec plus de détail, 34 variables constituant ce modèle permettent de faire tourner le modèle:

  • les données du territoire (nombre d’habitants, rural, vertical, % de stationnement)
  • la tarification envisagée,
  • les services envisagés,
  • le parc VE du territoire et sa prévision de croissance,
  • la fréquence d’utilisation des infrastructures,
  • les aides éventuelles,
  • le prix des installations.

D’autres éléments sont nécessaires comme le coût des opérations de maintenance, d’exploitation, de l’énergie ... pour être intégrés dans ce modèle.

Exemple de tableau des données d’entrée

Exemple de résultat pour un projet de déploiement d’Infrastructures de Recharge

Formation initiale :   » devenir Opérateur de Mobilité – module 1 » :

Suite à cette formation initiale, nous proposons une formation   »METTRE en PLACE UNE STRATÉGIE  » une option complémentaire pour décider de la méthode et des choix de mise en place des services de recharge et de l’implantation des IRVE.

Une option complémentaire à la formation proposée en collaboration avec VEDECOM  »Devenir Opérateur de Mobilité », cette formation vous assurera une méthode infaillible d’implantation, en tenant compte de tous les critères de décision, ainsi que des expériences de près de 10 années de technicien et de conseils en mobilité électrique individuelle et partagée

Personnes concernées :

Collectivités

Communautés d’agglomérations

Opérateurs de recharge

Opérateurs de mobilités

Organismes territoriaux

Syndicats d’énergies

Investisseurs

Objectifs :

  • SUR EXISTANT: vous avez développé un réseau d’infrastructures de charges et vous souhaitez faire un diagnostic de leur usage, de leur coût, de leur emplacement,
  • SUR EXTENTION: vous souhaitez compléter votre réseau en déployant de nouvelles infrastructures avec une maîtrise totale de coûts et des recettes
  • SUR CREATION: vous souhaitez déployer un réseau de bornes de charges

Contenu de la FORMATION

               1- module de formation – Devenir un opérateur de services – Durée 4H

                              – Modèles contractuels avec la collectivités

                              – Comment encaisser des recettes

                              – Briques de services à déployer

                              – Présentation de l’outil

 

               2- module de formation – Devenir un opérateur de services (suite) – Durée 3H

                              – Détail sur l’outil

                              – Exemples pratiques

Durée : 1 jour

Nous consulter pour les conditions et plannings

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